{"id":"95ac01cd-58fe-45a1-be77-ed078174e161","url":"https://actionpopulaire.fr/evenements/95ac01cd-58fe-45a1-be77-ed078174e161/","name":"Réunion publique avec Anne Stambach-Terrenoir, Bérenger Cernon et Laurent Alexandre","hasSubscriptionForm":false,"description":"<p><strong>R&eacute;union publique</strong> avec</p>\n<p><strong>Anne Stambach-Terrenoir</strong>, d&eacute;put&eacute;e de Haute Garonne, engag&eacute;e contre les grands projets inutiles et impos&eacute;s</p>\n<p><strong>B&eacute;renger Cernon</strong>, d&eacute;put&eacute; de l'Essonne, cheminot</p>\n<p><strong>Laurent Alexandre</strong>, d&eacute;put&eacute; de l'Aveyron, ouvrier</p>\n<p> </p>\n<p> </p>\n<p>Cette r&eacute;union publique sera introduite par une table ronde pour des mobilit&eacute;s durables et accessibles.</p>\n<p>Avec :</p>\n<p>-Le collectif 88 contre la 2x2 voies Rodez-Severac</p>\n<p>-Le collectif \"La voie est libre\" contre l'A69</p>\n<p>-Le comit&eacute; pluraliste pour la d&eacute;fense du ferroviaire</p>\n<p> </p>\n<p>En Aveyron comme dans tout le pays, l&rsquo;&Eacute;tat et les collectivit&eacute;s territoriales m&egrave;nent une politique des transports qui ne r&eacute;pond pas aux besoins des citoyens et &agrave; l'int&eacute;r&ecirc;t g&eacute;n&eacute;ral &eacute;cologique.</p>\n<p>Lignes de train menac&eacute;es, ferm&eacute;es ou suspendues.</p>\n<p>Tarifs inaccessibles, sous-investissement entra&icirc;nant retards et v&eacute;tust&eacute; :</p>\n<p>Ligne Rodez-S&eacute;verac</p>\n<p>Ligne Rodez-Toulouse</p>\n<p>Ligne B&eacute;ziers-Millau-Neussargues</p>\n<p>Train de nuit Paris-Rodez</p>\n<p> </p>\n<p>Subventions massives au transport a&eacute;rien alors que le train est d&eacute;laiss&eacute;.</p>\n<p> </p>\n<p>Profits records pour les soci&eacute;t&eacute;s d'autoroutes avec des p&eacute;ages inaccessibles aux usagers (Viaduc de Millau, A69 Castres-Toulouse..)</p>\n<p> </p>\n<p>RN88: une nouvelle route en 2x2 voies entre Rodez et S&eacute;verac au d&eacute;triment de la modernisation de la route existante : un projet ruineux et d'un autre &acirc;ge avec 300 hectares de terres agricoles ou naturelles artificialis&eacute;es</p>\n<p> </p>\n<p>La voiture individuelle est souvent indispensable en ruralit&eacute; mais les prix du carburant explosent et les voitures &eacute;lectriques sont inaccessibles</p>\n<p> </p>\n<p>Budgets, nationalisations, d&eacute;carbonation, sobri&eacute;t&eacute; : d&eacute;battons des solutions pour des mobilit&eacute;s durables et accessibles.</p>","textDescription":"R&eacute;union publique avec\nAnne Stambach-Terrenoir, d&eacute;put&eacute;e de Haute Garonne, engag&eacute;e contre les grands projets inutiles et impos&eacute;s\nB&eacute;renger Cernon, d&eacute;put&eacute; de l'Essonne, cheminot\nLaurent Alexandre, d&eacute;put&eacute; de l'Aveyron, ouvrier\n \n \nCette r&eacute;union publique sera introduite par une table ronde pour des mobilit&eacute;s durables et accessibles.\nAvec :\n-Le collectif 88 contre la 2x2 voies Rodez-Severac\n-Le collectif \"La voie est libre\" contre l'A69\n-Le comit&eacute; pluraliste pour la d&eacute;fense du ferroviaire\n \nEn Aveyron comme dans tout le pays, l&rsquo;&Eacute;tat et les collectivit&eacute;s territoriales m&egrave;nent une politique des transports qui ne r&eacute;pond pas aux besoins des citoyens et &agrave; l'int&eacute;r&ecirc;t g&eacute;n&eacute;ral &eacute;cologique.\nLignes de train menac&eacute;es, ferm&eacute;es ou suspendues.\nTarifs inaccessibles, sous-investissement entra&icirc;nant retards et v&eacute;tust&eacute; :\nLigne Rodez-S&eacute;verac\nLigne Rodez-Toulouse\nLigne B&eacute;ziers-Millau-Neussargues\nTrain de nuit Paris-Rodez\n \nSubventions massives au transport a&eacute;rien alors que le train est d&eacute;laiss&eacute;.\n \nProfits records pour les soci&eacute;t&eacute;s d'autoroutes avec des p&eacute;ages inaccessibles aux usagers (Viaduc de Millau, A69 Castres-Toulouse..)\n \nRN88: une nouvelle route en 2x2 voies entre Rodez et S&eacute;verac au d&eacute;triment de la modernisation de la route existante : un projet ruineux et d'un autre &acirc;ge avec 300 hectares de terres agricoles ou naturelles artificialis&eacute;es\n \nLa voiture individuelle est souvent indispensable en ruralit&eacute; mais les prix du carburant explosent et les voitures &eacute;lectriques sont inaccessibles\n \nBudgets, nationalisations, d&eacute;carbonation, sobri&eacute;t&eacute; : d&eacute;battons des solutions pour des mobilit&eacute;s durables et 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